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Author:
A. Pearce Higgins
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(31,594 words)

ABSTRACTPearce Higgins explains that two rules of international law are of fundamental importance and primarily determine the legal regime of commercial vessels on the high seas in times of peace. The first of the two rules is that the high seas cannot become the property of any State. The second rule is that jurisdiction must be exercised exclusively as a general rule by each State over people or property belonging to that State on the high seas in relations between equal and independent powers unless a state of complete illegality is recognized. The author successively deals with the issues of the freedom of the seas, the nationality of commercial vessels, the jurisdiction on the high seas, the safety of maritime navigation, and the relationship between State vessels and commercial vessels on the high seas.

Le régime juridique des navires de commerce en haute mer en temps de paix, explique Alexander Pearce Higgins, est déterminé avant tout par deux règles de droit international qui ont une importance fondamentale. La première de ces règles est que la haute mer ne peut devenir la propriété d'aucun État. La seconde, c'est qu'en haute mer, dans les rapports entre Puissances égales et indépendantes, à moins d'admettre un état de complète illégalité, la juridiction doit en règle générale être exclusivement exercée par chaque État sur les personnes ou les biens ressortissant à cet État. L'auteur aborde successivement les questions de la liberté des mers, de la nationalité des navires de commerce, de la juridiction en haute mer, de la sécurité de la navigation maritime, et des rapports entre navires de l’État et navires de commerce en haute mer.

The Hague Academy Collected Courses Online / Recueil des cours de l'Académie de La Haye en ligne

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